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パナソニック電動自転車のアシスト力が凄い

投稿日時:2020/06/14(日) 06:57rss

こんにちはアイデアを暮らしにスマイルキッズ案内人の原守男です。

最近 愛車はヤマハの電動自転車になりました。
コロナ対応で自転車通勤に調子が出てきました。とても気持ちのいい
自転車通勤です。

経理が使っている
9年前のブリジストン電動自転車がリコールの連絡が来て
修理にもっていったら 
代車に
パナソニックの電動自転車をだしてもらいました。

乗ってみると凄いアシスト力があるのにビックリです
2年ほど前に手に入れた ヤマハの電動自転車よりアシスト力が凄い
恐らくギリギリいっぱいのところまで アシストする設計だと思われます。

おそらく今乗っているヤマハより古い機種のようです
インジケーターもおおざっぱやし バッテリーもすぐに減るし 
ライトも明るくないし 
すべてヤマハの方が優れているけど
走りは完全にパナソニックの勝ちですね 
同じ足の負荷で走ると
パナは20キロ/h ヤマハは15キロ/hというところでしょうか

ヤマハとパナの比較 
インジケーター
 

前照灯比較 

左がヤマハ

 

バッテリー比較 左のヤマハは 15AH
右のパナは 5AH

大阪市と八尾市の通勤に使うと
5AHでは 毎日充電が必要になりますが 
15AHでは 週に1回の充電でOK 
そうなると 自転車費用が約2倍近くになる 
バッテリー代金が 高すぎないか?と気が付いたけど

秋まで電動自転車通勤の予定です。 





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1933年ラジオのプラスチック部品製造で創業 1950年 旭電機化成株式会社を設立 1995年 スマイルキッズブランドを展開 2000年 大阪中小企業投資育成株式会社の出資を受ける 

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個人プロフィール

1957年 大阪市生まれ 1985年 旭電機化成株式会社 専務取締役 

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