旭電機化成株式会社

こんにちはアイデアを暮らしにスマイルキッズ案内人の原守男です。

自転車ヘルメットかぶりだしました。
もし　
自転車通勤中に事故に合うと頭を打ち付ける場合　
ヘルメットをかぶっていると相当安全であるという話に心を動かされました。

また
以前の職場の尊敬する先輩が　
歩いている時にこけて頭を打ち付け　
翌日に亡くなられました。
今年早々にです。

そんなことも考えて　
ＳＧマークはついてませんが　とりあえず被ることに　


マスクはいるわ　ヘルメットはいるわ　眼鏡もいるわ　イヤホンもいるわ　
毎日　往復80分間を楽しむためには　準備が　いろいろ必要です。
あとひと月ほどで66歳なので
暑くても頑張りたいと思います。


詳しくは　（インプレスウオッチから）
警察庁によれば、交通事故全体に占める自転車の構成比率は、2018年の18.2％から2021年は22.8％と増加傾向にあり、2021年の自転車事故件数は69,694件で前年より2,021件増加しています。2021年の統計では、自転車の事故に関連する死亡・重症事故の相手は約76％が自動車です。そのうち、出会い頭による事故が約55％と最も多く、こうした事故では自転車側はその78％が安全不確認や一時停止を行なっていないなど、法令違反がありました。
 

自転車の事故では、死亡事故の犠牲者の約6割が頭部に致命傷を負っていることがわかっているそうです。負傷者の怪我の部位でみると、頭部はそれほど多い割合ではなく11％で、脚部が36％と最も多いのですが、死亡者に限定すると損傷部位として最も多いのが頭部の58％となっています。

死亡者の内訳のうち、他の部位が、高くても胸部の12％等であることから、頭部へのダメージが致命傷に繋がる確率が高いことがわかります。しかし、ヘルメットを装着すると死亡率は大きく下がり、ヘルメットを着用していない場合の死亡率は、着用している場合と比較すると約2.2倍も高くなっています。

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